各位在操作塑料摩擦磨損試驗機時，必須嚴格遵循GB/T3960-2016《塑料滑動摩擦磨損試驗方法》的強制性要求，這是確保試驗數(shù)據(jù)具備行業(yè)認可度、設(shè)備長期穩(wěn)定運行的核心前提，任何環(huán)節(jié)的偏離都可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)無效或設(shè)備損壞。

先說試驗前準備，這是數(shù)據(jù)精準的基礎(chǔ)。按標準5.2條款，樣品尺寸公差需控制在±0.5mm，上下表面平行度≤0.02mm，且必須經(jīng)（23±5）℃、（50±5）%RH環(huán)境調(diào)節(jié)16h以上——這一步是消除材料內(nèi)應(yīng)力影響，跳過會導(dǎo)致摩擦系數(shù)波動超±0.005，超出標準允許的誤差范圍。表面需用分析純乙醇或丙酮擦拭，若殘留油污、劃痕，會使磨痕測量偏差擴大至0.03mm以上。摩擦副按標準6.1款，優(yōu)先選用45#淬火鋼環(huán)，硬度需達HRC40-45、表面粗糙度 Ra≤0.4μm，安裝時同軸度偏差必須＜0.01mm，否則會產(chǎn)生附加力矩，導(dǎo)致摩擦力矩測量誤差超 ±2% FS；一旦發(fā)現(xiàn)摩擦副表面有深度＞0.01mm 的磨損痕跡，必須立即更換，不可繼續(xù)使用。設(shè)備開機前，需核查供電（220V/380V）、氣源（若為氣動加載）波動≤±5%，這是加載系統(tǒng)穩(wěn)定的必要條件；砝碼若出現(xiàn)銹蝕，會導(dǎo)致載荷誤差超 ±2%，需立即除銹或更換經(jīng)計量校準的砝碼；電機空載運行噪音需≤60dB，傳感器必須在檢定有效期內(nèi)，確保摩擦力矩精度≤±2%FS，未校準的傳感器嚴禁用于試驗。

試驗過程中，加載需嚴格按標準7.2 款的 “漸進式"要求，砝碼加載每塊間隔≥3s，自動加載系統(tǒng)需實時監(jiān)控，確保實際載荷與預(yù)設(shè)值偏差≤±1%，載荷驟加會導(dǎo)致樣品瞬時破裂，試驗直接失效。運行時要建立 “三重監(jiān)控"：聽見金屬摩擦聲，多為摩擦副卡死，需立即停機排查；看見樣品冒煙，說明局部溫度超材料熱變形溫度，會改變摩擦機理；數(shù)據(jù)曲線若出現(xiàn) ±0.003 以上的突變，通常是傳感器故障或樣品脫落，必須停機處理，禁止帶故障運行。實驗室環(huán)境按標準4.1款，溫度控制在（23±2）℃、濕度（45%-65）%，氣流速度≤0.2m/s，氣流過快會使 0.1mg 精度天平的稱量誤差擴大至1mg以上。數(shù)據(jù)采集按標準8.2款，每10s自動存儲1組數(shù)據(jù)，每30min 人工核對曲線趨勢，若出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或波動異常，需用標準樣品（如 PA66 標準樣塊）重新校準設(shè)備，合格后方可繼續(xù)試驗。

試驗后處理要符合標準9.1 款的溯源要求。先切斷總電源，待傳動系統(tǒng)靜止（通常需 5-10min）后再清潔，用專用工業(yè)清潔劑擦拭摩擦副、夾具及工作臺面，殘留塑料碎屑若不清除，會導(dǎo)致下次試驗?zāi)ズ蹖挾葴y量偏差超0.03mm。定期維護需執(zhí)行“三級管控"：每日檢查傳感器接線端子緊固度，防止接觸不良；每周按設(shè)備說明書補充傳動系統(tǒng)專用潤滑油，油位需在刻度線2/3處；每50次試驗更換摩擦副、密封圈等易損件，更換后需重新校準同軸度。樣品取出必須用專用鑷子，避免磨損面人為損傷；磨損量測量采用“稱重-輪廓"雙驗證法，稱重用0.1mg精度分析天平（需在檢定有效期內(nèi)），輪廓測量在磨痕正中及兩端 1mm 處各測3點，取平均值，數(shù)據(jù)需按傳感器校準報告修正，確保結(jié)果保留2位有效數(shù)字。試驗報告需包含標準號、摩擦副參數(shù)、環(huán)境條件等12項核心信息，這是數(shù)據(jù)溯源的強制要求，缺一不可。

安全方面，按GB5226.1《機械安全 機械電氣設(shè)備 第 1 部分：通用技術(shù)條件》，操作人員必須經(jīng)標準與設(shè)備操作培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。試驗時需穿戴防沖擊護目鏡（符合 GB 14866 標準）和耐 180℃以上的耐高溫手套，因為部分塑料（如 PPS）摩擦?xí)r表面溫度可達 150-200℃，易造成燙傷。設(shè)備運行中嚴禁打開防護艙，艙體設(shè)計可抵御 10N 以上的碎片沖擊力，擅自打開會喪失防護功能，存在人身傷害風(fēng)險。長期閑置設(shè)備，需每月開機空載運行 30min，檢查系統(tǒng)狀態(tài)；摩擦副需存放于裝有變色硅膠的干燥缸內(nèi)，防止銹蝕，影響下次使用精度。