雪落泉城一夜寒，莫忘添衣迎冬風。
未來幾天，由于冷空氣頻繁，濟南氣溫將持續(xù)降低，早上氣溫均在冰點之下。根據(jù)昨日天氣預(yù)報顯示，今日傍晚濟南將會迎來降雪。另外，明天部分地區(qū)也會有較強大風侵襲，最強風力可達6級。
全國各地都迎來大雪之后，濟南也即將面臨持續(xù)兩天的降雪，對于這場雪，小編真的是滿心期待，不過隨后而來的大風將會使?jié)咸鞖飧雍?，那冬季風對濟南的氣象監(jiān)測有什么影響呢？
我國冬季風走向一般為西北風。西北風南下會對南方地區(qū)帶來大幅度的降溫和雨雪等天氣，濟南冬季的寒潮就是冬季風造成的。
寒潮過境時，常伴隨6-8級的偏北大風，使沿途氣溫驟降，發(fā)生霜凍。在北方，在經(jīng)歷雨雪等降水之后，很可能引起大面積結(jié)冰，導(dǎo)致許多室外機械設(shè)備不能使用，例如氣象站上的機械式風速風向傳感器。
冬季風速風向傳感器冷凍預(yù)防
風的觀測主要包括風速觀測和風向觀測兩種。在實際氣象測報中，風速風向儀器故障在新型自動氣象站觀測儀器中較為常見，不管是傳感器本身故障，還是線路連接異常造成整體故障，都會影響自動氣象站的準確性
尤其是當雨雪天氣之后，機械式風速風向傳感器軸承初容易結(jié)冰，使其無法正常轉(zhuǎn)動，這會使得風速為零，風向沒有任何變化，導(dǎo)致無法記錄外界風速風向的變化，嚴重影響氣象觀測。那么接下來，本文將會講述下一下，冬季風速風向傳感器的維護注意事項、相關(guān)解決方案以及雨雪防范。
風速風向傳感器冰凍預(yù)防和維護
風速風向傳感器在經(jīng)過雨雪天氣之后，應(yīng)由相關(guān)技術(shù)人員及時對設(shè)備軸承處積水進行處理，防止結(jié)冰。當然，在多數(shù)情況下工作人員很難采取解決問題，這就需要我們進行人工除冰了。
風速風向傳感器冰凍預(yù)防
為防止降水后風速風向傳感器結(jié)冰，可以在風杯和風標的軸承處及風向風速傳感器與風桿的連接處，均使用保溫棉進行包裹，以避免冰凍，也可以涂抹防凍油或防凍液防止傳感器凍結(jié)。
此外，可添加風橫臂加熱器。風橫臂加熱器，通過加熱器使溫度能保持在一定范圍內(nèi)起到保溫的作用使風向風速傳感器不致被凍結(jié)能正常運轉(zhuǎn)。
不過，風橫臂加熱器容易損壞價格高,還要變壓器接220 V電源等問題,所以此方法僅推薦易接電源的區(qū)域使用。
風速風向傳感器凍后維護
當發(fā)現(xiàn)風傳感器被冰凍時，為不影響整點發(fā)報，可以采取輕便風向風速表，若沒有可以使用的儀器，可以采用目測風向風力，根據(jù)炊煙或布條展開的方向按8個方位估計根據(jù)蒲福風力等級表確定風力，以確保觀測記錄的完整。
同時，在向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報后，及時取下風速風向傳感器查看軸承是否凍結(jié)，之后進行加熱融冰處理。
另外防止由拆卸融冰所導(dǎo)致的進水情況發(fā)生，還要對風速風向傳感器的縫隙處，進行防水處理，再重新安裝風速風向傳感器確保風速數(shù)據(jù)恢復(fù)正常。
其他解決方案
機械式風速風向傳感器存在轉(zhuǎn)動部件，監(jiān)測前需要低風速啟動，若風速低于啟動值將不能驅(qū)動螺旋槳或者風杯進行旋轉(zhuǎn)，就不能進行監(jiān)測，而且因其存在活動的部件，容易產(chǎn)生磨損，再加上上述冬季惡劣氣候下易結(jié)冰。北方的氣象站可以選配超聲波風速風向傳感器。
超聲波式風速風向傳感器
超聲波風速風向變送器與傳統(tǒng)的機械式風速風向變送器相比，具有以下四大優(yōu)點：
1、無慣性測量，無啟動風速限制零風速工作，360°全方位無角度限制，能夠同時獲得風速和風向數(shù)值；
2、采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，整體無移動部件，外殼采用工程塑料材質(zhì)，磨損小，使用壽命長；
3、采用隨機誤差識別技術(shù)，大風下也可保證測量的低離散誤差，使輸出更平穩(wěn)；
4、設(shè)備不需要現(xiàn)場校準和維護。
